FOAM

El proceso “Foam” en la fabricación de asientos se refiere a la etapa en la que se aplica espuma de poliuretano u otros materiales similares sobre la estructura del asiento, con el objetivo de proporcionar confort, ergonomía y soporte.

PROCESO

Durante el proceso FOAM en Tachi-S se aplica espuma de poliuretano mediante sistemas de inyección y expansión controlada. Este proceso permite obtener componentes con la forma, densidad y firmeza requeridas para garantizar comodidad, durabilidad y un desempeño óptimo del asiento durante toda su vida útil.

¿EN QUÉ CONSISTE?

El proceso FOAM consiste en la inyección de espuma líquida en moldes específicos, donde se expande de manera controlada y posteriormente pasa por un periodo de curado. Este método permite moldear la espuma con precisión, adaptándola a la geometría del asiento.

El resultado es un componente ergonómico que combina suavidad, soporte y resistencia, diseñado para mejorar la experiencia de conducción y el confort de los ocupantes.

Ergonomía

Confort

Consistencia

CARACTERÍSTICAS

Durabilidad prolongada

Espuma de alta calidad que mantiene su forma y desempeño a lo largo del tiempo.

Confort ergonómico

Adaptación natural a los contornos del cuerpo para una experiencia de asiento cómoda.

Resistencia a deformaciones

Minimiza hundimientos y desgaste, conservando la apariencia del asiento.

Calidad consistente

Proceso controlado que asegura uniformidad y altos estándares en cada pieza fabricada.

CAPACIDAD

0+

Máquinas de producción

0+

Operadores en proceso de FOAM

SUBPROCESOS

Inyección de espuma de poliuretano

En este  método se inyecta espuma de poliuretano líquida en un molde o una estructura de asiento. La espuma se expande y se solidifica en el molde, creando una forma y densidad específicas.

Moldeado por espuma

En este proceso, la espuma de poliuretano se coloca en el molde de la forma deseada y se utiliza presión y calor para moldearla en la forma adecuada del asiento.

Adición de características especiales

En Tachi-S podemos  incorporar características adicionales en la etapa de espuma, como sistemas de calefacción o ventilación integrados en el cojín del asiento. 

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